小米自动驾驶测试车首曝！造型亮眼，年轻人的第一台 Mi Car 不远了
日期：2022-07-08 13:07:31 / 人气：191
作者｜yy来源｜极果编辑部“这是我最初一次创业，我愿压上人生全部名誉，爲小米汽车而战！”去年3月，小米宣布进军智能电动汽车业务，彼时，小米CEO雷军放话，将亲身带队，爲小米汽车而战。现如今，间隔小米宣布造车曾经过来一年多工夫，同时也有很多人开端关怀，小米造车究竟停顿到哪一步了？近日，汽车博主@德卤爱开车 曝光了一张疑似小米自动驾驶测试车辆的照片，从照片来看，一辆蓝色的“小米自动驾驶测试”车正停在路边疑似停止路测。从车身造型来看，测试车酷似比亚迪汉，车顶处应该是加装了激光雷达和宏大的测试设备的固定安装，从现场图片中可以看出打工人员正在停止调试。另外，从车身上面的喷涂字体可以发现，小米智能驾驶零碎能够会命名爲“XIAOMI PILOT”，并且将沿用激光雷达扫描技术。对此网友调侃道：“会不会看了广告才干启动”，以及局部表示等待的评论。按方案小米的首款车型将会在2024年发布，看来这回要提早了？从测试车的车身线条来看，小米很有能够套用了比亚迪汉EV、宝马5系的车体，对此外界还有许多猜想，小米的首款车型能够是一款主打运动功能的纯电动轿车。依据雷军此前发起的“你希望小米汽车第一辆车是什麼”的投票来看，有大局部用户希望首款车是轿车或许SUV，在一切类别中最多。对此雷军表示，车型研发的方向与用户的投票反应类似，“不是轿车就是SUV，但这个还需求再磋商”。再结合雷军表示“小米粉丝希望我们做高端”的表态，小米汽车首款量产车型或将打造一款20-30万元之间的中高端轿车。从曝光的测试车照片还可以明晰看到小米测试车上方的激光雷达，依据激光雷达的外表形状，以及之前理解到的与小米协作的激光雷达供给商，大致可以判别出这是来自禾赛科技的Pandar128激光雷达，Pandar128具有车规级可量产的设计。Pandar128是目前市场上可买到的唯逐个款10Hz对应程度角分辨率做到0.1的360度环顾激光雷达，也是唯逐个款单回波最大点频超越3.4M点 / 秒的360度环顾激光雷达。在测试车其他照片中，还可以看到后备箱爲测试的仪器和一些数据采集设备，以及少量线束和设备，可见其搜集数据量以及运算量之大，车顶和车前边中网的地位都有很多的摄像头，看起来还是很专业。综合目前大局部的音讯来看，目前这款测试车暂时不是小米的原型车，很能够就是小米向比亚迪借了一台车搞测试，后续小米自动驾驶技术首秀，应该会在本人制造的车上。关于造车，小米一向都是仔细的，回忆一下小米的造车历程，你就会发现这话一点也不假。继宣布造车方案以来，小米的智能电动汽车业务停顿超预期。2021年9月，小米汽车无限企业正式成立，注册资本100亿元。往年3月，小米2021年业绩发布会上，雷军泄漏了小米造车的最新状况：汽车业务研发团队规模已超越1000人，将来将持续在自动驾驶、智能座舱等中心范畴拓展研发，估计在2024年上半年正式量产。另外，在往年的4月11日，小米位于北京经济技术开发区的造车基地也开端建立，其中工厂一期将于2023年6月份建成，而工厂二期将在2025年3月份建成，一期、二期工厂的年产量均爲15万辆。往年6月，小米汽车科技无限企业延续发布了多个有过自动驾驶范畴的专利，其中包括了一项“图像处置办法”的专利，次要是经过获取车辆底部区域的图像，来检查车辆底部的状况，这样的益处在于可以取得更大的视野范围，增加视野盲区，有利于进步自动驾驶的平安性。另外，还有一项“自动超车办法”的专利，可以依据车速确定车辆的变道轨迹，从而控制车辆超车。总的来说，小米汽车从2021年12月至今，已发布了超越20个专利，从自动超车、存储介质、芯片各个范畴应有尽有，看起来小米曾经做好充足的预备，间隔小米汽车上路如今只差一样东西——车。但是关于小米来说，将来造车之路也充溢了困难与应战。目前芯片产能下降有目共睹，而新动力汽车对芯片的需求却日益增长，甚至传统燃油车因而增产，那麼关于愈加依赖芯片的新动力汽车来说，遭到的影响更大。据不完全统计，小米曾经投资了8家国产芯片公司，除了比亚迪半导体排外行业靠前的地位，其他几家外行业里并不具有太大的竞争力，所以关于小米来说，芯片是一个十分顺手的成绩。图源：物联网▲另外一个应战便是电池充足的成绩了，据理解小米试图经过投资珠海冠宇、中航锂电、赣锋锂电、蜂巢动力这样的电池供给商，来缓解电池充足成绩，但并不能从本源处理成绩。由于动力电池的产能无法跟上动力汽车增长速度，虽然宁德时代、蜂巢动力、中航锂电等公司均发布了扩产方案，但近几年内并不能从基本上解除缺电池危机。作者：杏鑫娱乐开户官网
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