作 者 | 杜sir 编 辑 | 风车 宝来这个名字，对许多80后85后来说，意味着一段回想、一个图腾。当年第一代宝来引入中国上市的时分，正值各地私牌将要放开，私家车上牌量和保有量蓄势待升之际。在老三样和A0级唱配角的事先，顶着“驾驶者之车”名头的宝来恰如一股清爽的空气，凭仗动感的造型和抢先的驾控，给事先选择范围不大的车市带来了不小的冲击。 而今，当年的青葱少年大都已成家立业，当年心仪的汽车也从杂志和网站上的图片走进了生活的理想，常青的宝来，也不断陪伴大家走过二十多年，历经换代，走到明天，7月10日，全新宝来、全新速腾在苏州这座江南名城，以一场烟火气交融时髦感的云端音乐会，宣告了在华东区的正式上市，其中全新宝来共推出2种动力配置共5款车型，官方指点价钱区间爲11.29万元-14.19万元。我们也是第一工夫停止了试驾。 手上这辆车采用经典的TSI 1.4T 发起机，最大功率可达85千瓦，峰值扭矩200N·m，WLTC工况百公里油耗仅爲5.78L。1.4T+7DSG的动力组合是群众很成熟的搭配，全体功能比拟波动，动力输入也比拟波动，分明的，这一代的宝来不是追求运动的车型。初踩油门，呼应不紧不慢，动力稳稳的下去，发起机跟变速箱婚配觉得是多年默契的老友了，升降档相应地稍微会有点延迟，也是爲了更好地让动力传递坚持平顺。 有一点比拟奇特的是，我居然开出了电动车的觉得，松开油门，整车行进会有一些繁重的阻滞感，似乎是带有动能回收，好几次都是如此。再跟着踩下刹车，初段就不太分明，随着脚踩力度的增大，制动效果逐步增强，制动行程有点长，整个进程也是比拟陡峭。 底盘采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架，调校倾向家用，不硬不韧，对路面的一些小细碎振动过滤得比拟洁净。同时整车NVH也是思索家庭用车的需求，胎噪风噪都有比拟好的抑制。 全新宝来外表设计采用了群众家族最新的设计言语，在内外质感，动力、智能平安、舒适体验等方面停止了不小的提升，特别车长提升至4672mm，车身高度提升至1478mm，更好中央便一家人乘坐。 说群众车不够科技智能的也可以退下了，这辆车采用了10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮屏幕的搭配组合，并搭载CNS3.0第三代信息文娱零碎，完成智能与兽性化的交互体验。 群众IQ.科技、IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联等科技性配置全都给你布置上。爲了家人，在舒适性配置方面也有所提升，大尺寸防夹天窗、无钥匙进入&一键启动、多功用方向盘、手机无线充电、电动座椅、前排座椅加热、双区自动恒温空谐和Clean Air 3.0等配置均有所出现。 杜 sir 点评